Contenu
- 1 Kit de mise à niveau des lumières CSL: L'avenir de la BMW Série 4 Série G / L'éclairage M3 est là!
- 2 Phares laser de la BMW M5 CS
- 3 Le feu jaune et sa recevabilité légale par la KBA (Autorité fédérale des transports motorisés)
- 4 Pourquoi les feux de jour jaunes sont-ils possibles et autorisés?
- 5 Pourquoi la BMW M5 CS ou la BMW M4 CSL ont-elles des feux de jour jaunes?
Kit de mise à niveau des lumières CSL: L'avenir de la BMW Série 4 Série G / L'éclairage M3 est là!
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Mais de quoi s’agit-il exactement ?? À propos des feux de jour jaunes, l'utilisation actuelle dans divers véhicules BMW et sa classification légale.
Phares laser de la BMW M5 CS
Les phares laser du BMW M5CS (aussi BMW M4 CSL G82 & M8 Gran Coupé Première Édition) ne sont pas seulement techniquement impressionnants, mais aussi juridiquement correct, Pour les raisons suivantes: Dans le règlement sur l'immatriculation routière (StVZO) est défini, que seule la lumière blanche peut être utilisée pour éclairer la route. Ceci s'applique aux phares laser du M5 CS, quand ils éclairent la route.
la “Tubes lumineux en forme de L” devenir jaune, s'ils n'éclairent pas la route, sondern als Tagfahrlicht oder Positionsleuchten fungieren. Dans ce mode, ils ne sont pas utilisés pour l'éclairage public, mais augmente également la visibilité du véhicule pour le trafic venant en sens inverse à la lumière du jour. Dès que le crépuscule s'installe et que le système d'éclairage automatique active les feux de croisement, les tubes lumineux deviennent jaunes.
En revanche, rien ne change pour le conducteur de la BMW M5 CS. La rue continue d'être éclairée de lumière blanche, tandis que les tubes lumineux jaunes n'éclairent que les phares eux-mêmes. Cette double fonction permet, se conformer aux prescriptions du StVZO, puisque la lumière jaune n'est visible que, s'il n'est pas utilisé pour l'éclairage routier.
Le feu jaune et sa recevabilité légale par la KBA (Autorité fédérale des transports motorisés)
Dans le Règlement sur l'immatriculation routière (StVZO) est dans le paragraphe 50: “(1) Seule la lumière blanche peut être utilisée pour éclairer la route.”
L'Autorité fédérale des transports routiers (KBA) confirmé, que le “bande LED jaune vif” être dans la gamme de couleurs autorisée d'un feu antibrouillard. Lorsque les feux de croisement ou les feux de route sont allumés, cette bande LED ne peut pas être mesurée lors de la mesure du lieu de couleur et n'influence donc pas la couleur de lumière blanche prescrite.. Dans d'autres états de fonctionnement, dans lequel seule la bande LED jaune est allumée et visible, ne sont pas fournis.
Les tubes lumineux jaunes des phares laser de la BMW M5 CS sont un élément de design astucieux et un argument de vente unique, à la fois conforme à la réglementation et apportant une touche visuelle supplémentaire, qui rappelle les voitures de course GT à succès. Cette approche allie style et sécurité d'une manière unique.
Pourquoi les feux de jour jaunes sont-ils possibles et autorisés?
Généralement est feux de jour jaunes interdit. Le StVZO stipule, que les feux de jour doivent utiliser une lumière blanche pour éclairer la route.
Pourquoi alors? “feux de jour jaunes” possible et autorisé?
Le tout fonctionne grâce à un mécanisme intelligent:
Systèmes d'éclairage actuels, qui sont installés dans les BMW, avoir plusieurs sources de lumière, comme les LED, Laser & phares conventionnels. Les tubes LED servent principalement de feux de jour et sont réglés en blanc dans cette fonction. Toutefois, si l'un des autres feux installés prend en charge la fonction de feux de jour, donc un mode d'éclairage différent (phares tamisés, Faisceau de route) est en train d'être utilisé, Les tubes LED passent du blanc au jaune.
Cela permet ce qu'on appelle “feux de jour jaunes” et cela correspond aux dispositions du règlement sur l'immatriculation routière (StVZO).
Pourquoi la BMW M5 CS ou la BMW M4 CSL ont-elles des feux de jour jaunes?
La BMW M5CS / La BMW M4 CSL a des feux de jour jaunes, pour créer un élément de design élégant et saisissant, qui nous rappelle en même temps la tradition et les succès de BMW dans le sport automobile. Les feux de jour jaunes en forme de “Tubes lumineux en forme de L” sont spécifiquement destinés à commémorer les voitures de course GT à succès de BMW.
Bien que les feux de jour jaunes soient visibles, il répond toujours aux exigences légales. Dans le règlement sur l'immatriculation routière (StVZO) est réglé, que seule la lumière blanche peut être utilisée pour éclairer la route. Les tubes lumineux jaunes de la BMW M5 CS / Cependant, la BMW M4 CSL ne s'allume qu'en jaune, s'ils n'éclairent pas la route, mais fonctionnent également comme feux de jour ou feux de position. Dans ce mode, la lumière jaune n'est pas utilisée pour éclairer la route, mais augmente également la visibilité du véhicule pour le trafic venant en sens inverse à la lumière du jour.
Lorsque le système d'éclairage automatique du véhicule active les feux de croisement au crépuscule, les tubes lumineux deviennent jaunes. Dans ce mode, le laser du phare prend en charge l'éclairage de la route, tandis que les tubes lumineux jaunes n'éclairent que les phares eux-mêmes. Cela permet, se conformer aux prescriptions du StVZO, puisque la lumière jaune n'est visible que, lorsqu'il n'est pas utilisé pour l'éclairage routier.
Les feux diurnes jaunes de la BMW M5 CS / La BMW M4 CSL contribue à son apparence unique et sportive, tout en répondant aux exigences légales et en garantissant la sécurité routière grâce à une visibilité accrue.