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Fatti interessanti sul codice di richiamo dell'Audi R8: 26P7
L'attuale richiamo dell'Audi R8 V10 da parte della KBA riguarda un aggiornamento obbligatorio del sistema di controllo del motore.
Aggiornando le due centraline del motore vengono adeguati diversi parametri relativi alle emissioni, compreso il controllo delle alette di scarico e le popolari mancate accensioni in modalità sportiva.
Il software di trasmissione rimane invariato rispetto a questo richiamo.
Cosa succede dopo l'aggiornamento al TÜV?
Dopo l'aggiornamento le centraline del motore ricevono un nuovo numero di software, che viene inoltrato da Audi alla KBA.
La KBA inoltra quindi i numeri software aggiornati agli adattatori HU delle organizzazioni di test come TÜV, il Dekra e il GTÜ ulteriore.
Questo processo garantisce, che i veicoli con versioni software obsolete non possono superare un'ispezione generale.
Anche quello popolare “Downgrade” è quindi inutile, poiché causerebbe problemi al prossimo appuntamento per la revisione.
Cosa si può fare riguardo al richiamo??
Purtroppo non si può fare nulla riguardo al ritiro, in caso contrario sussiste il rischio che il veicolo venga messo fuori servizio.
Ma c'è una possibilità, eseguire il downgrade alla versione precedente e fornirle i nuovi numeri software e i dati diagnostici.
O in altre parole: Grazie alla nostra speciale regolazione, manteniamo il vecchio flusso di dati pur visualizzando la nuova revisione del software.
Ciò significa che non ci sarebbero problemi con un test TÜV. Tuttavia, questa modifica porta a Scadenza della licenza d'esercizio ed è quindi solo per l'uso in Da corsa adatto!
Contesto del richiamo dell'Audi R8
Già cominciando 2022 Un richiamo dell'Audi ha causato disordini tra i proprietari di TT RS, e ora colpisce anche i possessori di una R8.
Adattamento del controllo della valvola di scarico
Secondo una lettera del produttore ai clienti Pulsante sonoro di controllo del deflettore di scarico un “Personalizzazione funzionale” ricevere. Ciò significa che le auto sportive dovrebbero poter circolare più spesso con i portelli chiusi ed essere quindi più silenziose.
Aggiornamento software obbligatorio
L'impostazione del suono “Standard” rimane secondo un monitoraggio da parte della KBA Aggiornamento software obbligatorio indipendentemente dal fatto che il pulsante venga premuto in determinate modalità di guida. La misura con codice interno 26P7 vale poco più di 5.000 Esempi di R8 degli anni di produzione 2015 a 2018 in tutto il mondo e dura circa un'ora.
Reclamo per il rumore
In Germania Flensburg è criticata 1.956 Unità uno “generazione di rumore inaccettabile”.
Uno scenario simile con un aggiornamento software esiste con l'Audi TTRS.